シフトアップ(ダウン)も、従来通り操作可能です。 取り付け後でもかんたんに純正に戻すことが可能です。 適合 ・パドルシフト装備車 ・プッシュスタート車 適合表はこちら 取付説明書はこちら ☆適合車両 すべて純正パドルシフト装着車両専用 ※mt車不可 トヨタ86 (zn6) ※アプライドa~d型用 e型(168~)装着不可(パドル形状違い) スバルbrz (zc6) ※アプライドa~d型用 e型(168~)装着不可 (パドル形状違い) スバル xv (gp系) wrx s4 (vag) インプレッサg4 (gj系)軽自動車全メーカー全車種をパドルシフトで比較しています。 他の項目のランキングは、『軽自動車の性能比較ランキング一覧』へ。 いろいろな条件で車を絞り込みたい場合は、『軽自動車購入ガイド』をご利用ください。 軽自動車の自動ブレーキ等の性能比較はこちら
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安い パドル シフト 車-パドルシフト移植(後付け)の配線方法は? 1 2 3 純正でパドルシフトのない車種に、パドルシフトを移植(後付け)する方法。 純正ステアリングにパドルシフトスイッチを埋め込む作業は前回までに解説したが、配線作業はどのようにするのか?パドルシフトですが、僕の車は10年のインプレッサですが、その頃のは固定式です。 パドルシフトがステアリングと一緒に回ってしまうのは、僕も馴染めませんね。 絶対に間違えそう(^^;) これも慣れなんでしょうか?
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