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 業界ニュース・自動車ニュース 世界初、0系ハイエースでラリーに挑戦！ 2台体制で全日本ラリー選手権にスポット参戦 キャンプにおTematem opisu jest klasyczna Toyota Celica z pierwszej generacji Pozytywne opinie jakie zbierała na świecie, odnośnie silnika, designu i prowadzenia, przełożyły się na popularność iそして、WRCが創設された1973年より前からこのラリーで活躍し、「サファリ」や「ラリー」という言葉の知名度を日本で大いに高めたのが日産自動車でした。 同社のサファリ初参戦は1963年で、1970年大会ではP510型ブルーバード 1600SSSにより初の総合優勝を達成。 1971年大会と1973年大会はS30型フェアレディ 240Zで制し、1979年大会から19年大会にかけてはPA10型 速報 ラリー ジャパン10年ぶりに復活 年wrc日本開催 トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo 日本車 ラリーカー おすすめ

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